Разница между двигателями NEMA и двигателями IEC.
С 1926 года Национальная ассоциация производителей электрооборудования (NEMA) устанавливает стандарты для двигателей, используемых в Северной Америке. NEMA регулярно обновляет и публикует стандарт MG 1, который помогает пользователям правильно выбирать и применять двигатели и генераторы. Он содержит практическую информацию о производительности, эффективности, безопасности, испытаниях, производстве и изготовлении двигателей и генераторов переменного (AC) и постоянного (DC) тока. Международная электротехническая комиссия (МЭК) устанавливает стандарты для двигателей для остального мира. Подобно NEMA, МЭК публикует стандарт 60034-1 «Руководство по двигателям для мирового рынка».
В чём разница между стандартами NEMA и IEC? Китайский стандарт для двигателей использует IEC (европейский стандарт), а NEMA MG1 — американский. По сути, эти два стандарта идентичны. Однако в некоторых моментах они немного отличаются. Стандарты NEMA и IEC различаются коэффициентом использования мощности двигателя и повышением температуры ротора. Коэффициент использования мощности двигателя NEMA составляет 1,15, а коэффициент мощности IEC (китайский) — 1. Способ обозначения других параметров отличается, но содержание в целом одинаково.
Различные сравнения
В целом, основное отличие заключается в значительной разнице механических размеров и монтажа. IEC предъявляет более строгие требования к герметизации. Что касается электрических требований, то в соответствии с требованиями Nema коэффициент длительной перегрузки составляет 1,15, а требования к изоляции, как правило, предъявляются к UL.
Сравнение основных различий между двигателями Nema и IEC
Сравнение размеров баз двигателей Nema и IEC
Несмотря на то, что стандарты NEMA и IEC во многом схожи, принципиальных различий между этими двумя стандартами для электродвигателей немного. Философия NEMA делает акцент на более прочных конструкциях для более широкого применения. Простота выбора и широта применения – два основополагающих принципа его проектирования; IEC фокусируется на области применения и производительности. Выбор оборудования IEC требует более глубоких знаний о применении, включая нагрузку двигателя, рабочий цикл и ток полной нагрузки. Кроме того, NEMA разрабатывает компоненты с коэффициентом запаса прочности, который может достигать 25% от эксплуатационного коэффициента, в то время как IEC фокусируется на экономии пространства и затрат.
Класс энергоэффективности IE5.
Класс энергоэффективности IE5 — это классификация двигателей, установленная Международной электротехнической комиссией (МЭК), которая означает наивысший уровень энергоэффективности в конструкции двигателя. В Китае класс энергоэффективности IE5 соответствует национальному стандарту.'стремление компании внедрять энергоэффективные технологии и сокращать свой углеродный след. Двигатели IE5 обеспечивают превосходную энергоэффективность, минимизируя потери энергии во время работы, что позволяет добиться значительной экономии средств и экологических преимуществ.
NEMA не предоставила стандарт определения для IE5 на североамериканском рынке, хотя некоторые производители продают двигатели с частотно-регулируемым приводом как«сверхвысокая эффективность.”Аналогичная концепция применима к достижению уровней эффективности, эквивалентных IE5, с помощью частотно-регулируемых приводов при полной и частичной нагрузке. Интегрированные электроприводы с технологией синхронных реактивных индукторов с ферритовыми сердечниками — ещё одно решение, обеспечивающее уровни эффективности, эквивалентные IE5, и упрощающее настройку, исключающее необходимость дорогостоящей электропроводки и времени на установку.
Почему энергоэффективность является актуальной темой?
На двигатели и двигательные системы приходится около 53% мирового потребления электроэнергии. Двигатели могут работать 20 лет и более, поэтому энергия, потребляемая неэффективными двигателями, накапливается в течение срока службы изделия, создавая ненужную нагрузку на электросеть. Сосредоточившись на выборе оптимального двигателя для повышения общей эффективности системы и предотвращения выбросов CO2, можно снизить воздействие на окружающую среду и сэкономить средства, что в свою очередь положительно скажется на потребителях. Помимо снижения выбросов парниковых газов и затрат на электроэнергию, эффективные двигатели также могут улучшить качество воздуха, сократить время простоя оборудования и увеличить производительность конечного потребителя.
Преимущества Mingteng Motor
Аньхой Минтэн (https://www.mingtengmotor.com/) производит и разрабатывает синхронные двигатели с постоянными магнитами, мощность и установочные размеры которых полностью соответствуют стандартам Международной электротехнической комиссии (МЭК), а также имеют уровень энергоэффективности IE5. Высоковольтные системы электродвигателей обеспечивают экономию от 4% до 15%, а низковольтные системы электродвигателей — от 5% до 30%. Anhui Mingteng — предпочитаемый бренд для энергосберегающих двигателей!
Авторские права: Эта статья является перепечаткой общедоступного номера WeChat «今日电机», исходная ссылка https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw.
Эта статья не отражает точку зрения нашей компании. Если у вас другое мнение или взгляды, пожалуйста, поправьте нас!
Время публикации: 07 августа 2024 г.