Мы помогаем миру расти с 2007 года

IE5 660-1140В Взрывозащищенный низкоскоростной синхронный двигатель с постоянными магнитами

Краткое описание:

• Энергоэффективность IE5, питание от инвертора. Диапазон скоростей: 0-300 об/мин.

• Сертификат соответствия взрывобезопасности и национальная обязательная сертификация продукции Китая завершены.

 Могут полностью заменить другие взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели.

 Cа также быть специально разработан в соответствии с требованиями пользователя.

 Широко используется для перетаскивания различного оборудования, такого как вентиляторы, насосы, ленточные машины и т. д. в подземных угольных шахтах.

Сертификат соответствия взрывобезопасности, сертификат безопасности горнодобывающей продукции и обязательная сертификация Китая.


Детали продукта

Спецификация продукта

EX-маркировка EX дБ I Мб
Номинальное напряжение 660,1140В...
Диапазон мощности 37-1250кВт
Скорость 0-300 об/мин
Частота Переменная частота
Фаза 3
поляки По техническому проекту
Диапазон кадров 450-1000
Монтаж Б3,Б35,В1,В3.....
Уровень изоляции H
Степень защиты IP55
Рабочая обязанность S1
Индивидуальные Да
Производственный цикл Стандартные 45 дней, индивидуальные 60 дней
Источник Китай

Особенности продукта

1. Снимите коробку передач и гидромуфту. укоротить цепь передачи. нет проблем с утечкой масла и дозаправкой. низкий уровень механических отказов. высокая надежность.
2. Индивидуальная электромагнитная и структурная конструкция в зависимости от оборудования. который может напрямую соответствовать требованиям скорости и крутящего момента, необходимым для нагрузки;
3. Низкий пусковой ток и низкий рост температуры. Устранение риска размагничивания;
4. Устранение потери эффективности трансмиссии коробки передач и гидравлической муфты. система имеет высокий КПД. высокая эффективность и энергосбережение. Простая структура. низкий рабочий шум и низкие ежедневные затраты на техническое обслуживание;
5. Роторная часть имеет специальную опорную конструкцию. что позволяет заменить подшипник на месте. исключение логистических затрат, необходимых для возврата на завод;
6. Использование системы прямого привода синхронного двигателя с постоянными магнитами может решить проблему «большой лошади, тянущей маленькую тележку». который может удовлетворить требования работы в широком диапазоне нагрузок исходной системы. и повысить общую эффективность системы. с высоким КПД и энергосбережением;
7. Примите векторное управление преобразователем частоты. Диапазон скоростей 0-100%, пусковые характеристики хорошие. Стабильная работа. Можно уменьшить коэффициент соответствия фактической мощности нагрузки.

хютю1

луй

Применение продукта

Этот продукт предназначен для оборудования угольных шахт с прямым приводом, которое широко используется в подземных работах для перетаскивания различного оборудования, такого как вентиляторы, насосы и ленточные машины.

бывший двигатель с постоянным магнитом и прямым приводом

Двигатель с постоянным магнитом с прямым приводом для ленточной машины

двигатель EX с прямым приводом и постоянными магнитами

ленточный двигатель с постоянным магнитом

низкая скорость EX pmsm

низкоскоростной двигатель с постоянными магнитами

Часто задаваемые вопросы

Каковы ключевые моменты выбора двигателя с низкой скоростью (об/мин)?
1. Режим работы на месте:
Например, тип нагрузки, условия окружающей среды, условия охлаждения и т. д.
2. Оригинальный состав и параметры механизма трансмиссии:
Такие как параметры паспортной таблички редуктора, размер интерфейса, параметры звездочки, такие как передаточное число зубьев и отверстие вала.
3. Намерение переделать:
В частности, следует ли использовать прямой привод или полупрямой привод, поскольку скорость двигателя слишком низкая, необходимо выполнять управление с обратной связью, а некоторые инверторы не поддерживают управление с обратной связью. Кроме того, эффективность двигателя ниже, а стоимость двигателя выше, рентабельность невысока. Улучшение является преимуществом надежности и отсутствия необходимости в обслуживании.
Если стоимость и экономическая эффективность являются более важными, существуют некоторые условия, когда решение с полупрямым приводом может быть подходящим, обеспечивая при этом сокращение объема технического обслуживания.
4. Контроль спроса:
Является ли марка инвертора обязательной, требуется ли замкнутый контур, должно ли расстояние между двигателем и инвертором быть оснащено электронным шкафом управления, какие функции должен иметь электронный шкаф управления и какие сигналы связи необходимы для удаленной РСУ.

В чем основное отличие потерь двигателей с постоянными магнитами того же типоразмера от асинхронных двигателей?
Низкое потребление меди статора, низкое потребление меди ротора и низкое потребление железа ротора.

Параметр продукта

  • download_icon

    ТБВФ

Монтажный размер

  • download_icon

    ТБВФ

Контур

  • download_icon

    ТБВФ


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Сопутствующие товары