Мы помогаем миру расти с 2007 года

IE5 660-1140V TBVF взрывозащищенный низкоскоростной синхронный двигатель с постоянными магнитами

Краткое описание:

• Энергоэффективность IE5, питание от инвертора. Диапазон скоростей: 0-300 об/мин.

• Сертификат соответствия взрывозащите и обязательная национальная сертификация продукции Китая завершены.

 Могут полностью заменить другие взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели.

 Cтакже могут быть специально разработаны в соответствии с требованиями пользователя.

 Широко используется для перемещения различного оборудования, такого как вентиляторы, насосы, ленточные машины и т. д. в подземных угольных шахтах.

Сертификат соответствия взрывозащите, сертификат безопасности горнодобывающей продукции и обязательная сертификация в Китае.


Подробности продукта

Спецификация продукта

EX-марка EX дБ I Мб
Номинальное напряжение 660,1140В...
Диапазон мощности 37-1250кВт
Скорость 0-300 об/мин
Частота Переменная частота
Фаза 3
Поляки По техническому проектированию
Диапазон кадров 450-1000
Монтаж В3, В35, В1, В3.....
Степень изоляции H
Степень защиты IP55
Рабочая обязанность S1
Индивидуальный Да
Производственный цикл 30дней
Источник Китай

Характеристики продукта

1. Исключить коробку передач и гидравлическую муфту. Укоротить цепь трансмиссии. Нет проблем с утечкой масла и заправкой. Низкий уровень механических отказов. Высокая надежность.
2. Индивидуальная электромагнитная и структурная конструкция в соответствии с оборудованием, которая может напрямую соответствовать требованиям к скорости и крутящему моменту, необходимым нагрузке;
3. Низкий пусковой ток и низкий подъем температуры. Исключение риска размагничивания;
4. устранение потери эффективности трансмиссии коробки передач и гидравлической муфты. система имеет высокую эффективность. высокая эффективность и энергосбережение. простая конструкция. низкий уровень шума при работе и низкие ежедневные расходы на техническое обслуживание;
5. Роторная часть имеет специальную опорную конструкцию, которая позволяет производить замену подшипника на месте, исключая логистические расходы, необходимые для возврата на завод;
6. Применение системы прямого привода синхронного двигателя с постоянными магнитами может решить проблему «большой лошади, тянущей маленькую телегу», что может удовлетворить требование работы исходной системы в широком диапазоне нагрузок и повысить общую эффективность системы с высокой эффективностью и энергосбережением;
7. Принять векторное управление преобразователем частоты. Диапазон скорости 0-100%, пусковые характеристики хорошие. Стабильная работа. Можно уменьшить коэффициент согласования с фактической мощностью нагрузки.

hyutiu1

луй

Применение продукта

Данный продукт может использоваться в качестве прямого привода для оборудования угольных шахт, которое широко используется под землей для перемещения различного оборудования, такого как вентиляторы, насосы и ленточные машины.

двигатель с постоянными магнитами прямого привода

двигатель с постоянным магнитом прямого привода для ленточной машины

двигатель с постоянными магнитами прямого привода EX

ленточная машина двигатель с постоянным магнитом

низкая скорость EX pmsm

низкоскоростной двигатель с постоянными магнитами

Часто задаваемые вопросы

Каковы ключевые моменты выбора двигателя с низкой скоростью (об/мин)?
1. Режим работы на объекте:
Например, тип нагрузки, условия окружающей среды, условия охлаждения и т. д.
2. Состав и параметры оригинального передаточного механизма:
Такие как паспортные параметры редуктора, размер интерфейса, параметры звездочки, такие как передаточное отношение зубьев и отверстие вала.
3. Намерение реконструировать:
В частности, следует ли использовать прямой привод или полупрямой привод, поскольку скорость двигателя слишком низкая, необходимо использовать замкнутый контур управления, а некоторые инверторы не поддерживают замкнутый контур управления. Кроме того, КПД двигателя ниже, а стоимость двигателя выше, а рентабельность невысока. Улучшение заключается в преимуществе надежности и отсутствия необходимости в обслуживании.
Если важнее стоимость и экономическая эффективность, то в некоторых условиях может быть целесообразным решение с полупрямым приводом, обеспечивающее сокращение затрат на техническое обслуживание.
4. Управление спросом:
Обязательно ли указывать марку инвертора, требуется ли замкнутый контур, должно ли расстояние связи между двигателем и инвертором быть оснащено электронным шкафом управления, какими функциями должен обладать электронный шкаф управления и какие сигналы связи требуются для удаленной РСУ.

В чем основное отличие потерь двигателей с постоянными магнитами одинакового размера от потерь асинхронных двигателей?
Низкий расход меди в статоре, низкий расход меди в роторе и низкий расход железа в роторе.

Параметры продукта

  • скачать_значок

    ТБВФ

Монтажный размер

  • скачать_значок

    ТБВФ

Контур

  • скачать_значок

    ТБВФ


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Сопутствующие товары