IE5 380 В TYZD Высокомощные нагрузки с прямым приводом Низкоскоростной синхронный двигатель с постоянными магнитами
Спецификация продукта
Номинальное напряжение | 380В,415В,460В... |
Диапазон мощности | 30-500кВт |
Скорость | 0-300 об/мин |
Частота | Переменная частота |
Фаза | 3 |
Поляки | По техническому проектированию |
Диапазон кадров | 355-800 |
Монтаж | В3, В35, В1, В3..... |
Степень изоляции | H |
Степень защиты | IP55 |
Рабочая обязанность | S1 |
Индивидуальный | Да |
Производственный цикл | 30дней |
Источник | Китай |
Характеристики продукта
• Высокая эффективность и коэффициент мощности.
• Возбуждение постоянных магнитов, не требующее тока возбуждения.
• Синхронная работа, пульсации скорости нет.
• Могут быть спроектированы с высоким пусковым крутящим моментом и перегрузочной способностью.
• Низкий уровень шума, повышения температуры и вибрации.
• Надежная работа.
• С преобразователем частоты для применения с переменной скоростью.
Применение продукта
Продукция данной серии широко используется в различном оборудовании, таком как шаровые мельницы, ленточные машины, смесители, машины для перекачки нефти с прямым приводом, плунжерные насосы, вентиляторы градирен, подъемники и т. д., в угольных шахтах, рудниках, металлургии, электроэнергетике, химической промышленности, производстве стройматериалов и других промышленных и горнодобывающих предприятиях.
Часто задаваемые вопросы
Какие существуют типы крепления двигателя?
Конструкция и обозначение типа монтажа двигателя соответствуют IEC60034-7-2020.
То есть он состоит из заглавной буквы «B» для «IM» для «горизонтальной установки» или заглавной буквы «v» для «вертикальной установки» вместе с одной или двумя арабскими цифрами, например: «IM» для «горизонтальной установки» или «B» для «вертикальной установки». «v» с 1 или 2 арабскими цифрами, например.
«IMB3» обозначает две горизонтальные установки с торцевой крышкой, опорами и удлиненным валом, смонтированные на фундаментных элементах.
«IMB35» обозначает горизонтальный монтаж с двумя торцевыми крышками, ножками, удлинителями вала, фланцами на торцевых крышках, сквозными отверстиями во фланцах, фланцами, установленными на удлинителях вала, и ножками, установленными на базовом элементе с прикрепленными фланцами.
«IMB5» означает две торцевые крышки, без опоры, с удлинением вала, торцевые крышки с фланцем, фланец со сквозным отверстием, фланец, установленный на удлинении вала, установленный на базовом элементе или вспомогательном оборудовании с фланцем. «IMV1» означает две торцевые крышки, без опоры, удлинение вала до низа, торцевые крышки с фланцем, фланец со сквозным отверстием, фланец, установленный на удлинении вала, установленный на дне с вертикальным креплением фланца. «IMV1» означает вертикальное крепление с двумя торцевыми крышками, без опоры, удлинение вала вниз, торцевые крышки с фланцами, фланцы со сквозными отверстиями, фланцы, установленные на удлинении вала, установленные на дне с помощью фланцев.
Некоторые из наиболее часто используемых вариантов монтажа для низковольтных двигателей: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 и т. д.
Какой метод эффективен для предотвращения гальванической коррозии подшипников?
Изолируйте вал, используя изолированные подшипники, изолируйте торцевую крышку и добавьте угольные щетки.