Взрывозащищенный синхронный двигатель с постоянными магнитами 10000 В
Спецификация продукта
| EX-маркировка | EX дБ IIB T4 Гб |
| Номинальное напряжение | 10000В |
| Диапазон мощности | 220-1250кВт |
| Скорость | 500-1500 об/мин |
| Частота | Промышленная частота |
| Фаза | 3 |
| поляки | 4,6,8,10,12 |
| Диапазон кадров | 400-560 |
| Монтаж | Б3,Б35,В1,В3..... |
| Уровень изоляции | H |
| Степень защиты | IP55 |
| Рабочая обязанность | S1 |
| Индивидуальные | Да |
| Производственный цикл | Стандартные 45 дней, индивидуальные 60 дней |
| Источник | Китай |
Особенности продукта
• Высокий КПД и коэффициент мощности.
• Возбуждение постоянными магнитами, не требует тока возбуждения.
• Синхронная работа, нет пульсации скорости.
• Может быть рассчитан на высокий пусковой момент и перегрузочную способность.
• Низкий уровень шума, повышения температуры и вибрации.
• Надежная работа.
• С преобразователем частоты для применения с регулируемой скоростью.
Применение продукта
Продукция этой серии широко используется в различном оборудовании, таком как вентиляторы, насосы и ленточные машины в нефтехимической, сталелитейной, алюминиевой, зерновой и нефтяной, кормовой и других областях.
Часто задаваемые вопросы
Принцип работы синхронного двигателя с постоянными магнитами и метод запуска?
Поскольку скорость вращающегося магнитного поля статора является синхронной скоростью, в то время как ротор находится в покое в момент запуска, между магнитным полем воздушного зазора и полюсами ротора происходит относительное движение, и магнитное поле воздушного зазора изменяется, что не может привести к средний синхронный электромагнитный момент, т. е. в самом синхронном двигателе отсутствует пусковой момент, поэтому двигатель запускается самостоятельно.
Для решения стартовой проблемы необходимо использовать другие методы, обычно используемые:
1. Метод запуска преобразования частоты: использование источника питания с преобразованием частоты для медленного повышения частоты от нуля, тяговый ротор вращающегося магнитного поля медленно синхронно ускоряется, пока не достигнет номинальной скорости, запуск будет завершен.
2. асинхронный метод запуска: в роторе с пусковой обмоткой его структура аналогична короткозамкнутой обмотке асинхронной машины. Обмотка статора синхронного двигателя, подключенная к источнику питания, выполняет роль пусковой обмотки, создавая пусковой момент, так что синхронный двигатель запускается сам по себе, когда скорость достигает 95% синхронной скорости или около того, ротор автоматически запускается. втянуты в синхронизацию.
Классификация двигателей с постоянными магнитами?
1. В зависимости от уровня напряжения различают низковольтные двигатели с постоянными магнитами и высоковольтные двигатели с постоянными магнитами.
2. В зависимости от типа конструкции ротора он подразделяется на двигатель с постоянными магнитами в клетке и двигатель с постоянными магнитами без клетки.
3. В зависимости от положения установки постоянного магнита он подразделяется на двигатель с постоянными магнитами поверхностного монтажа и двигатель со встроенным постоянным магнитом.
4. По способу запуска (или источника питания) они подразделяются на двигатели с постоянными магнитами с прямым пуском и двигатели с постоянными магнитами с частотным регулированием.
5. В зависимости от взрывозащищенности, подразделяются на обычный двигатель с постоянными магнитами и специальный взрывозащищенный двигатель с постоянными магнитами.
6. В зависимости от режима трансмиссии он подразделяется на зубчатую трансмиссию (обычный двигатель с постоянными магнитами) и безредукторную трансмиссию (низкоскоростной и высокоскоростной двигатель с постоянным магнитом с прямым приводом).
7. По способу охлаждения он делится на воздушное охлаждение, воздушно-воздушное охлаждение, воздушно-водяное охлаждение, водяное охлаждение, масляное охлаждение и так далее.
