IE5, 380 В, высокая мощность, прямой привод, низкоскоростной синхронный двигатель с постоянными магнитами
Спецификация продукта
| Номинальное напряжение | 380В, 415В, 460В... |
| Диапазон мощности | 30-500кВт |
| Скорость | 0-300 об/мин |
| Частота | Переменная частота |
| Фаза | 3 |
| поляки | По техническому проекту |
| Диапазон кадров | 355-800 |
| Монтаж | Б3,Б35,В1,В3..... |
| Уровень изоляции | H |
| Степень защиты | IP55 |
| Рабочая обязанность | S1 |
| Индивидуальные | Да |
| Производственный цикл | Стандартные 45 дней, индивидуальные 60 дней |
| Источник | Китай |
Особенности продукта
• Высокий КПД и коэффициент мощности.
• Возбуждение постоянными магнитами, не требует тока возбуждения.
• Синхронная работа, нет пульсации скорости.
• Может быть рассчитан на высокий пусковой момент и перегрузочную способность.
• Низкий уровень шума, повышения температуры и вибрации.
• Надежная работа.
• С преобразователем частоты для применения с регулируемой скоростью.
Применение продукта
Продукция этой серии широко используется в различном оборудовании, таком как шаровые мельницы, ленточные машины, миксеры, маслонасосные машины с прямым приводом, плунжерные насосы, вентиляторы градирен, подъемники и т. д. в угольных шахтах, шахтах, металлургии, электроэнергетике, химической промышленности, строительных материалов и других промышленных и горнодобывающих предприятий.
Часто задаваемые вопросы
Какие существуют типы крепления двигателя?
Конструкция и обозначение типа монтажа двигателя соответствуют стандарту IEC60034-7-2020.
То есть он состоит из заглавной буквы «B» для «IM» для «горизонтальной установки» или заглавной буквы «v» для «вертикальной установки» вместе с одной или двумя арабскими цифрами, например: «IM» для «горизонтальной установки». " или "B" для "вертикальной установки". «v» с 1 или 2 арабскими цифрами, например.
«IMB3» обозначает две горизонтальные установки с торцевыми крышками, опорами и удлиненным валом, установленные на фундаментных элементах.
«IMB35» обозначает горизонтальную установку с двумя торцевыми крышками, ножками, удлинителями вала, фланцами на торцевых крышках, сквозными отверстиями во фланцах, фланцами, установленными на удлинениях вала, и ножками, установленными на базовом элементе с прикрепленными фланцами.
«IMB5» означает две торцевые крышки, без опоры, с удлинением вала, торцевые крышки с фланцем, фланец со сквозным отверстием, фланец, установленный на удлинении вала, установленный на опорном элементе или вспомогательном оборудовании с фланцем. «IMV1» означает две торцевые крышки, без опоры, удлинение вала вниз, торцевые крышки с фланцем, фланец со сквозным отверстием, фланец установлен на удлинении вала, монтаж снизу с помощью фланца, вертикальное крепление. «IMV1» означает вертикальный монтаж с двумя торцевыми крышками, без опоры, удлинением вала вниз, торцевыми крышками с фланцами, фланцами со сквозными отверстиями, фланцами, установленными на удлинении вала, закрепленными снизу с помощью фланцев.
Некоторые из наиболее часто используемых вариантов монтажа двигателей низкого напряжения: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 и т. д.
Какой метод эффективен для предотвращения гальванической коррозии подшипников?
Изолируйте вал. Используйте изолированные подшипники. Изолируйте торцевую крышку и добавьте угольные щетки.
